一：油气回收膜分离系统：
就是说在压力驱动下，借助气体各组分在高分子膜表面的吸附能力以及在膜内渗透速率的差异进行分离。
1.膜油汽分离回收原理：
汽油蒸汽中主要有机气体组分如丙烷、丁烷、戌烷、庚烷、辛烷、苯等，这些有机气体在各自分压差的驱动下在膜中的溶解、扩散，解溶的速率即透过速率要比常规气体氮气、氧气快十倍至几十倍，因此，在混合气体通过膜组时在渗透侧形成有机气体高浓度渗透流，在高压透余侧形成常规气体富集的透余气流，从而完成气体分离。
2.膜油气分离回收系统：
膜油气分离回收系统是新一代高效节能型油气分离回收系统，其工作流程是：
1）当压力变送器监测到油气压力大于0.8Pmax时系统自动启动. 电磁阀V1, V2打开, V3关闭, 压缩机, 真空泵启动. 油气经压缩机压缩至130Kpa后进入气体分离膜分离, 真空泵抽出的高浓度透过油气以及自凝的汽油返回地下油罐;
2）分离膜透余气部分此时油气浓度已下降到2%左右进入活性碳吸附器进一步吸附, 经吸附后达到排放标准的空气由排放阀排放。
3）随着系统起动, 油气压力不断下降, 当油气压力小于1.2Pmin后, 系统自动进入待机状态, 电磁阀V1, V2关闭, 压缩机, 真空泵停止运行. 当油气压力再次大于0.8Pmax后, 系统会再次起动。
二：膜分离系统的优缺点：
1）优点
（1）是技术先进，工艺相对来讲比较简单；
（2）排放浓度低回收率高；
2）缺点：投机较大，价格昂贵；
三：油汽回收系统分离回收效果：
1）系统标准状态下排放有机气体 ≤15g/m3
2）系统净化效率 E＝[1-(1-C进)C出/(1-C出)C进]×100%
＝≥98.8%
式中 E-----净化效率(purification efficiency)
C进-----进口有机气体平均浓度V/V%
C出-----排放有机气体平均浓度V/V%。
以上是济南泉润油气回收厂家给大家介绍的加油站汽油油气回收分离系统，器虽然投资较大，但是有实力的加油站还是建议采用此种方法来进行油气回收，其工艺相对来说较简单，最主要的是排放浓度低，回收率高。