济南泉润电气给山东省很多加油站都安装了油气回收设备，只是在客户使用过程中对于油气回收设备的了解和操作也不是很熟悉，所以今天小编特此就油气回收设备及其操作规程做一个详细介绍：

一：二次油气回收设备名称

1、集中式油气回收泵

集中式油气回收泵产生真空，推动加油时，汽车油箱内的油气回到油罐中去。带有温度过载保护及阻火器。
工作温度： -34～60℃ 
功 率 ： 370W 
最大流量：1300L/min

2、油气回收真空泵
控制电路板 
接收加油时的流量脉冲信号，根据脉冲信号的快慢，调整油气回收泵的转速，以保证气液比在1：1左右。 
3、油气回收型加油枪
   加油时的油气通过枪管前端的油气回收孔，被抽入油气回收系统。当枪管完全插入汽车油箱口，让油气回收密封罩完全罩住油箱口，提起扳机，可定位大小两档加油，油箱液位到达自封口时，导致内部自封机构触发油枪自动关闭。 
4、油气分离（调节）阀 
   也叫油气分离接头，是用来分离油气和液体汽油通路的零件，并衔接加油机和反向同轴胶管。液相油品通过周边直通小圆孔，油气走中间小圆孔，并从侧面的小孔中引出。
5、油气回收型拉断阀
出现事故如在油枪还未拔出来，加油车辆开走的情况下，枪管受额定外力作用，根部的剪断槽会断裂，使枪体与枪管分开，从而保护了加油车辆和加油机。更换枪管后，油枪可以继续使用。拉断力在大约300磅（136公斤）。
6、油气回收胶管 
油路在外，气路在内，加油枪配套使用。
7、排液单向阀 
油气回收管线内的积液可通过排液单向阀流回罐体。
8、压力/真空阀 
用于进行油气回收时，维持一定的罐压，减少汽油挥发损失。 正压： +3英寸±0.5英寸水柱 ；负压：-8英寸±2.0英寸水柱

注 意 事 项 ：

       所有油气回收管线都要有坡度，坡度大于1％，且坡向油罐。 保证油气回收系统密闭性测试，将方型人孔靠加油机方向的管口密封可进行油气回收地下管线的密闭性测试，通过靠油罐一端的管口可对油罐进行密闭性测试。同时此人孔还可安装排液单向阀。

二：油气回收设备操作规程 

（一）一次油气回收装置操作规程。

1.应先连接好卸油胶管和油气回收胶管，然后打开罐车油气回收阀门和卸油口油气回收阀门，再开启罐车卸油阀门卸油。
2.保持阻火器（帽）通气管下端的阀门处于关闭状态。
3.保持机械呼吸阀（pv阀）通气管下端的阀门处于开启状态。 

4.卸油结束时，先关闭罐车卸油阀门，再关闭罐车油气回收阀门和卸油口油气回收阀门，最后拆除油气回收胶管。 

（二）二次油气回收装置操作规程。
1.保持阻火器（帽）通气管下端的阀门处于关闭状态。 

2.保持机械呼吸阀（pv阀）通气管下端的阀门处于开启状态。 

3.保持加油机内油气回收真空泵下端的阀门处于开启状态。 

4.加油时油枪应由小档位逐渐开至大档位。 

5.将油枪枪管处的集气罩罩住汽车油箱口。
6.加油时将枪管口向下充分插入汽车油箱,加油过程中确保加油枪集气罩始终与油箱口保持密闭连接。
7.油枪自动跳停应立即停止向油箱加油   
8.加油完毕，等数秒钟后挂回油枪。
9.盘整加油枪胶管。  

（三）集液器操作规程。
1.潜油泵自动回收方式：  

（1）常闭与潜油泵连接的集液器虹吸阀门。 

（2）定期打开虹吸阀门，在加油机正常加油时，虹吸自动将集液器内油品回收到相应油罐。

2.手摇泵定期回收方式：
（1）打开集液器密封盖。 

（2）将手摇泵吸油管线伸入集液器底部，手摇泵出油管口伸入铝制油品回收桶。 

（3）摇动手摇泵摇杆至吸尽集油。 

（4）收回手摇泵吸油管线，关闭集液器密封盖，将抽出油品回罐。

 3.井底开口定期排放方式： 

（1）取铝制油品回收桶放置在集液器（集液井是放置集液器的设施，例如“人孔井”和人孔的关系）底部开口（管口）处。 

（2）打开集液器底部开口（管口）阀门，放尽集油。
（3）关闭集液器底部开口（管口）阀门。
（4）将回收桶内油品回罐。
注：集液井预留位置不便于此方法操作时，可使用手摇泵方式进行回收。 
二、操作注意事项 

1.正常使用状态下，保持机械呼吸阀（pv阀）通气管下端的阀门处于开启状态、阻火器（帽）通气管下端的阀门处于关闭状态；保持加油机内油气回收真空泵下端的阀门处于开启状态，测试液阻的堵头处阀门处于关闭状态。 

2.在下列故障状态下, 应注意机械呼吸阀（pv阀）通气管下端的阀门、阻火器（帽）通气管下端的阀门以及加油机内油气回收真空泵下端阀门的开闭状态：
 a.当机械呼吸阀（pv阀）发生故障时，应立即打开阻火器（帽）通气管下端的阀门，同时关闭机械呼吸阀（pv阀）通气管下端的阀门，对机械呼吸阀（pv阀）进行检修或更换。

 b.当加油机油气回收真空泵发生故障时，应立即打开阻火器（帽）通气管下端的阀门。

3.安装有三次油气回收系统的加油站在卸油过程中要确保设备处于正常运行状态，不得切断电源。

4.确保卸油过程中储油罐的气密性完好，不得在卸油过程中从储油罐计量口进行测量、取样等操作。 

5.加油枪要避免碰撞、敲击、被碾压或过度折弯，以免损坏内外管路。
6.当油箱管口接近水平时，将加油枪尽量向上提（即压低枪口），方可正常加油。否则，自封球后滚堵住感应口，加油会立即跳枪。
7.在加油过程中，应将加油枪集气罩固定在油箱口，不得频繁拔枪查看油箱内油品液面。 

8.加油速度不宜太快，因为飞溅的油液可能会在油箱加满之前使油枪跳枪停止加油。 

9.油枪自动跳停后应避免强行继续向油箱加油，以免加油枪的感应口有汽油进入，造成加油枪频繁跳停。
10.在计量时应停止所有油气回收加油枪作业，计量员站在上风口，缓慢打开计量口阀门，避免吸入油气。
11.油气处理系统在油气存封冷凝过程中，当给系统通电或给主机复位时，请不要靠近主机。 

12.随时检查加油枪上的皮瓦，皮瓦损坏时不得继续使用，要及时更换。