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冷凝法在油气回收装置怎样应用
来源:济南泉润电气有限公司 发布者:admin 发布时间:2021年 07月 14日 阅读次数:1328 次
       冷凝法是利用制冷技术将油气的热量置换出来,实现油气组分从气相到液相的直接转换。冷凝法是利用烃类物质在不同温度下的蒸汽压差异,通过降温使油气中一些烃类蒸汽压达到过饱和状态,过饱和蒸汽冷凝成液态,回收油气的方法。一般采用多级连续冷却方法降低油气的温度,使之凝聚为液体回收,根据挥发气的成分、要求的回收率及最后排放到大气中的尾气中有机化合物浓度限值,来确定冷凝装置的最低温度。一般按预冷、机械制冷等步骤来实现。预冷器是一单级冷却装置,为减少回收装置的运行能耗,现已开发出一种使用冷量回用的技术,使进入回收装置的气体温度从环境温度下降至4℃左右,使气体中大部分水汽凝结为水而除去。气体离开预冷器后进入浅冷级。可将气体温度冷却至-30℃~-50℃,根据需要设定,可回收油气中近一半的烃类物质。离开浅冷的油气进入深冷级,可冷却至-73℃到-110℃,根据不同的要求设定温度和进行压缩机的配置。
  一般加油站的油气排放装置都采用“冷凝+吸附”比较成熟的方法。先将油气冷凝到-40度左右,使大部分油气液化,剩余油气经过吸附罐进行吸附,由于吸附可以达到很高的回收率,排放浓度低,完全达到国家标准。
  随着我国社会经济的飞速发展和科学技术的不断创新,自主研发的冷凝式油气回收装置也已经投入了运行,而且取得了不错的成效,它的核心技术包括了以下几方面。
  首先是系统采用的是多元工质双并联复制冷技术,通过分级降温的方式有效的减少了传热过程中的温差,将整机的运行效率大大的提高,确保了油气冷凝效果的最大化。其次是用于油气收集的装置,采用的是鹤管密封的装置,使用航空级的石棉材料将顶端同鹤管永久密封,提高了装置密封的可靠性。
  再者是智能化的热气容霜技术,可以实现自动清除油气通道的霜冰,微系统的安全运行提供保障,同时又能实现设备的节能运行。 在运输设备方面,采用的是易挥发性的凝析油自动运输装置,采用的是高校泵和油水分离以及绝热保温等技术,有效地解决了在凝析油的输送过程中气化的难题,有效的保证了冷凝回收油品的可靠性。
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