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三次油气回收原理介绍
来源:济南泉润电气有限公司 发布者:admin 发布时间:2018年 01月 16日 阅读次数:743 次

三次油气回收原理是指油罐车在卸油时,将地下储油罐的气体(主要指汽油易挥发油品的挥发物)均衡的置换到油气回收设备内,进行冷凝处理,将该部分气体热量置换出来,使其从气态变为液态,实现回收利用,处理完后,将合格尾气通过排气口排除,如此循环的油气回收过程。
     首先,三次油气回收主要是针对两种情况产生的油气进行回收处理:
1.由于热胀冷缩现象,当油罐系统温度降低时,呼吸阀会吸入空气,当油罐系统温度再次升高时,也会引起呼吸阀排放油气。
2.由于汽油非常容易挥发,当油罐系统温度升高时,汽油蒸发加剧,会引起呼吸阀排放油气。
      其次,目前三次油气回收常采用比较成熟的“冷凝+吸附"法。先采用二级冷凝将油气冷凝到-40度至-50度,通过二级冷凝后85%以上的油气都液化了,未冷凝为液态的浓度较低的油气再通过一个吸附系统,对油气进行富集,使油气浓度大大提高,同时体积大大减小,这时富集的油气再进入三级冷凝系统深度冷凝,此时三级冷凝器的功率就大大的减小了。其优势是:
1.可直观的看到液态的回收油品,安全性较高;
2.排放浓度低,能够达到很低的排放浓度。

      另外,在进行三次油气回收过程中,要充分认识到“冷凝+吸附"法不是节能减排的缺点,其设备占地大,回收效率较低。

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