在之前呢，小编给大家介绍过关于一次油气回收系统的原理和改造，下面再给各位介绍一下二次油气回收系统。

    二次油气回收系统：
   在给汽车加油时，汽车油箱内的油气和加油过程中高速流动的汽油挥发产生的油气，被油气回收加油枪收集后经气路返回到地下储油罐内，这称为第二阶段（二次）油气回收。

   根据油气回收真空泵的配置方式不同分为分散式和集中式两种。

   所谓集中式方案是指加油站内所有加油枪的回气共用一台集中式油气回收真空泵的方案。集中式油气回收真空泵可灵活安装在靠近罐区的区域，连接在每条加油枪气路后通向油罐的总气路上。
   系统特点：
   变频调速，运行成本低、控制精确； 配电及控制仅涉及配电室，与加油机不发生直接联系，施工难度小；加油机内安装简单，适合所有机型和所有加油站；远离加油场所，加油时感觉到的噪声更小；单泵最高回气量可达：600L/min；泵运转时间比分散式长，对电机要求较高； 一台真空泵带多把枪，一旦真空泵出现问题，可能会影响加油站的正常运营。
   所谓分散式方案是指加油站内每条加油枪对应的回气管路均独立安装分散式油气回收真空泵的方案。
分散式油气回收真空泵安装在加油机内。
  系统特点：
  可以一泵一枪，也可以进行组合；单个真空泵故障，不影响其它加油枪油气回收； 每台加油机可独立构成系统，便于在不同站点间更换； 控制简单； 加油机内必须有足够的安装空间，改造费用昂贵。

  所以说，企业可以根据自己的实际情况来选择适合自己的改造方法。

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